El usuario de la bicicleta que haya pasado alguna vez por la zona dela ronda que va desde el puente Adaja hasta la rotonda "Teresas 2015" se abra dado cuenta de la peligrosidad que conlleva por la falta de arcén con un ancho de vía muy reducido, así como el alto uso de la misma por vehículos a motor y el hecho de ser subida. Esto hace que este tramo sea una odisea tanto para usuarios de bicicletas como para los vehículos, produciéndose muchas veces adelantamientos que ponen en un serio peligro la integridad física de los ciclistas.
La propuesta es "realizar un carril bici de subida, teniendo la posibilidad parte de la zona verde, y en aquellos tramos en lo que no fuera posible, usar parte de la acera que tiene anchura suficiente para poder integrar dicho carril